进入4月份，跨境电商行业的竞争似乎变得更加激烈。

京东、速卖通等物流巨头进一步施行的低价策略无疑加剧了国内国际电商市场内卷程度。就连物流服务商也在行业订单从前两年的飞速发展中回落导致货代领域“僧多粥少”下，利用“0元运费帮卖家运货”等项目争夺客户。

只是，能靠“卷”出生天的往往是拥有雄厚资金实力背景的行业巨头，用时间和金钱将大量对手卷死之后在行业内或某个垂直领域形成垄断地位，进而疯狂割消费者韭菜回血。

而资金实力一般的中小企业若长期采取难以回本的低价战略且不积极主动寻求增量，终归只是时代洪流滚滚向前遗下的几粒尘埃，尤其是如今跨境电商整体市场红利正逐步褪去，只想着依赖粗放式经营赚快钱的时代正悄然褪去。

4月伊始，跨境行业被TEMU发起的价格战内卷持续高涨，高利润高质量的市场新增量又在哪？卖家如何把握新机遇？服务商尤其是货代内卷却屡屡被曝爆雷下，卖家又该如何规避风险？

不妨先跟随阿米跨境的脚步从4月洞察稿中探索破局思路。

在跨境电商有着8年丰富从业经历的行业老司机何树煌看来，关于解决2023年企业突破困局向前发展难题不外乎两个字：选择。再拓展一点来说，是进行行业赛道与大环境、目标对象、自身知识层级与知识颗粒度、行业发展趋势等不同维度的了解、分析后选择适合自身实力且有发展前景的赛道与企业发展路径。《何老师有话说：产品工具技术出海 左手赚钱右手梦想的跨境战略》

其中，对行业发展趋势与现状和自家企业实力有着清晰的认知是做出最佳选择的最基础和最重要的前提。2023年显而易见的行业趋势是：一，从跨境电商出海的内涵与外延来看，“跨境电商出海指向产品出海”升级为如今的“跨境电商出海指向产品出海+技术出海+服务出海+N”，涉及范围更广，维度更多；二，从跨境电商出海渠道来看，中国跨境电商卖家从单一渠道出海拓展至多平台、多国家的多渠道出海乃至包括线下多渠道的全渠道出海模式；三，从跨境电商贸易模式来看，跨境电商B2C趋于成熟，全球采购朝线上转移还带动了跨境电商B2B业务，尤其是跨境B2小B业务加速发展，催生跨境B2B2C贸易模式兴起；四，产业带的升级、转移以及供应链管理亟待优化。

而在选择的大方向上，无论是平台型卖家还是独立站卖家或是工贸一体卖家，从长期主义的视域来看产研供应链的能力把控会卖家未来的基本也是核心能力之一。其次，从更宏观、更高的维度来看，卖家不仅仅是想办法卖好货，更关键的是要将“卖家”思维转化为“商家”思维，通过持续的学习，从个人管理到团队管理、从片面思维到全局思维、从业务为主转向管理机制为主、管理视角从企业内部到囊括整体发展宏观大环境的外部进行思维升级，实现在完整供应链路中与每一个环节的衔接中进行降本增效生产、交易。同时，在公司整体架构、人力资源分配管理、内外风险管控、供应链管理、跨境物流等方面，随企业阶段目标、市场趋势进行应对与调整，以既能把握当下存活也能实现长期发展目标。

但企业内部架构的大件并非一蹴而就，重要的是要根据企业自身的发展实力与阶段一点一点完善布局。比如，广州修远控股有限公司今年正式从企业战略规划、部门调整、sop设计、供应链赋能等方面重新搭建企业架构。《黎腾富：专注日本跨境10年创业 服饰多渠道卖家根基命脉竟是？》

黎腾富的公司是一家专注日本出海市场近10年的跨境服饰公司，但此前依托着市场红利和不错的产品以及对一定的日本市场出海经验，即便没有系统的企业架构，生意也不俗。可当企业发展到一定的阶段以及市场逐步走向成熟，搭建系统和完善的企业架构的重要性不容忽视。

2022年起，黎腾富与合伙人郑重地将企业战略规划与管理、产品管理、企业人员管理、供应链管理等几大方面的策划与执行列为自2023年起至未来几年贯穿企业发展的核心。在明确企业战略并执行时，指挥棒首先指向了企业内部管理——企业架构管理以及人员管理。

截止目前，黎腾富的主要实施举措有：加入更多西方的制度化、规范化企业管理方法，去过度的人情化；内测、量化合理的sop和搭建企业部门架构；在方面的人员管理上将不同部门的利益一致化，计算员工绩效的数据尽可能地依托于企业必须计算且可导出的数据上，减少重复且不必要的员工工作；针对跨境服饰供应链的产品质量与成本把控难题，将解决问题的重心放在了人才层面——2022年开始计划重点搭建PMC供应链部门，对PMC部门的要求更高，比如要比运营更懂市场、更懂补货、更清楚地知道有什么营销活动等，整体上供应链中心的主管成长起来之后最终定位会高于其他部门。

发展到一定阶段进行改革是必然的，但想要企业内部外部更好地改革就离不开技术的助力，尤其是在2022年末至今火爆的AIGC技术，很可能将成为企业未来发展离不开的新臂膀。《想象力是最强生产力！ChatGPT加速跨境或是伪命题？》

目前，跨境电商卖家热衷研究AIGC的应用一般有以下几个方向：1）ai工具的账号申请和培训 （买卖灰产、培训智商税）；2）本土化内容制作（如页面描述listing、账号申诉、客服沟通等）；3）图片内容优化（ai基础上进行ps再应用，真人上身图、效果图、场景图等）；4）数据分析及跟踪（算法模式、海量用户和用户标签基础上）；5）延展的广告a/b测试、广告词、价格等广告优化；6）BI数据分析（成本、广告、财务数据分析）；7）产品开发设计测试；8）其他基于大型语言模型（LLM）应用。

但如今平台、多渠道、独立站商家在AIGC工具应用方面的水平参差不齐。基于通用型AIGC的工具很快就沦陷到红海厮杀，而垂直领域的AIGC要较长时间完成更多投喂才能跑出适用于某个行业的特定商业需求。而使用AIGC工具的能力差异，核心看2个维度：首先也是必须的前提是，使用者的专业度，其次是工具垂直专业度（投喂数据要更垂直专业）。

聚集跨境电商和AIGC的场景里，我们要做的是把这些优秀垂直内容生成的大型语言模型（LLM）AIGC工具交给目标市场的本土使用者，让他们用本土消费者熟知的套路生成更适合我们在目标市场使用的内容和素材——我们称之为：“基于垂直领域AIGC工具 +全球本土化内容协同创作工具”。

和AIGC一样处于舆论风口的还有社交媒体&电商代表Tik Tok。虽然正面临美国等国家的禁令威胁，但社交电商的未来发展趋势依旧明朗，尤其是Tik Tok至今在全球范围内已经超过了10亿的月活用户，Tik Tok Shop也正从东南亚试图走向更多的海外市场，无疑是跨境电商卖家继电商平台出海、独立站出海的又一新增长机遇。《0-3个月TikTok电商新手必看 97年生Yolanda的海呗跨境成长路》

一般来说，刚进入Tik Tok跨境电商赛道的企业首先要开通一个TK账号，需要有海外手机号/邮箱申请。开通之后，大约需要花费一个月的事前批量起号测试，筛选出数据最好的账号，紧接着进行选品、运营与本土化营销、出单、货代运输、售后等系列交易闭环流程。

具体操作起来可能相对琐碎与繁杂，且还要注意运营营销销售合规等问题。对于什么都没有（没有产品、品牌、物流等）或仅仅有产品且向进入Tik Tok赛道的小白跨境电商卖家来说，海呗跨境电商服务平台是个极佳选择——该平台能为卖家提供Tik Tok跨境电商交易前、中、后期的账号、产品，品牌、资金、物流合规化服务，帮助卖家在交易的每一步都符合Tik Tok合规化要求。入行1年即成为广州乐星康带领十数人TikTok电商负责人的Yolanda正是借助海呗跨境的力量完成了团队0-3个月的成长和业务从0到1 的快速、顺利发展。

此外，物流是跨境电商中重要的一环，从出口、运输、入境再到尾程派送，跨境物流可以说是其中链路最为复杂，沟通的人最多，负责的琐事最繁杂的一方。但同时也是近些年来爆雷严重的一环，如众筹赎货、货代跑路、资金链断掉、低价揽货、近仓远送、“0元送货”骗局等。《包裹易许彬：人傻钱多快来 跨境物流暴雷与肥肉欧洲清洁能源物流》

归根结底，原因在于经济下行时期卖家更加不愿花心思去做合规，且希望价格越低越好，物流商则在激烈的市场竞争下一卷再卷，有意或无意识地夸大宣传，给自己贴上“万能”的标签。但“物流商是万能的”本身就是个伪命题，当物流商们都不用心去做好服务而采用廉价的方式去获取信任时，就已经为之后各种暴雷点下了一丝火星。

尤其是近两年火爆的欧洲市场跨境清洁能源产品的物流运输与存储。公开资料显示，储能产品（如家用蓄电池）属于第九类危险品。在欧盟境内，卡车运输危险品需要有ADR认证，严格管控电路和热量传导，仓库也有严格的限制和审核，能够储存危险品的仓库少之又少。“汉堡港口符合危险品资质的仓库不到5个，鹿特丹可能不超过10个。”许彬表示，“一个合规的危险品仓库需要在四周设置水塘，里面有对应的蓄水池，还需要有泡沫喷淋系统等，合规门槛比较高。”

而擅长“钻空子”的货代又发明了一种新玩法——根据欧盟法规，在不符合资质的仓库堆放危险品是违法的，但运输上并没有规定路上不能放危险品。为此，货代直接在仓库外租一个集装箱，把危险品放在集装箱里面但不放进仓库而是在仓库外的露天场所堆放危险品。但这投机取巧的办法短时间内或许可行，一旦严查起来就会面临处罚，无疑是给卖家埋下了一个雷。

因此，相比于过分追求“价廉”（低价但不靠谱的物流服务商），靠谱的“物美”（有质量有保障的物流服务商）对卖家来说更重要也更让人放心。

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