
今年夏季,对线上线下购物者而言,都是参与促销活动的福音,但对线上和线下的零售商来说,却是一场噩梦。福布斯报道称,在近期季度收益报告中,沃尔玛的库存水平增长33%,但其零售店的销售额仅增长了3%,两者之间整整差了10倍!那跨境电商卖家如何处理库存这个“老大难”?
可能很多跨境卖家没有想到,自己熬过了原材料上涨、地缘政治辐射影响、海运费上涨,却因死库存与库存管理问题陷入无限的苦恼之中。
半年已过,阿米跨境接触的众多第三方卖家、物流服务商后,发现库存和清货问题成为了不少卖家们业绩上升的“老大难”问题。
在阿米跨境《赛维时代过会 跨境产品出海黄金时代到临》这篇文章中,有“华南四大跨境”之称的赛维,其经营风险之一便是存货管理——从2018年到2021年,赛维存货账面价值从4.6亿元增至8.9亿元。若未来因存货周转不畅、周转率下降,或者国内国外仓储管理不善,则可能存在存货跌价风险。
但且别说中小型卖家难以解决库存问题,就算是颇有经验、且有先进算法技术管理工具、搭配专业管理人才的大型零售商,也面临同样的苦恼。
(来源:Google)
比如在近期,美国大型零售商塔吉特(Target)官方透露,自己因进货过多商品,需采取积极措施来恢复库存水平。这些举措将包括取消订单,或者采用最普遍的降价方式。
其首席执行官布莱恩•康奈尔(Brian Cornell)也对投资者进行警告,认为企业近期利润率将会有所收缩,但对今年下半年却相对谨慎乐观。几周前,Target因发布的业绩报告令人失望,导致股价大幅下跌,今天又受此消息影响,股价又再次下跌。
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