【完整长文】大湾区金融新秀:1.5亿美金B轮融资的桥彼道创业路

作者:黄智健/阿米 发布时间:2022-01-11

2021年11月9日,致力于为国内跨境电商卖家提供优质融资服务的金融科技平台桥彼道(Qupital)宣布其通过B轮股权融资及资产证券化项目,共筹集1.5亿美元。回顾桥彼道的历史,这家公司的从成立到取得如今的成绩,只用了5年时间。

【一】

大湾区金融新秀:1.5亿美金B轮融资桥彼道创业路

2021年11月9日,致力于为国内跨境电商卖家提供优质融资服务的金融科技平台桥彼道(Qupital)宣布其通过B轮股权融资及资产证券化项目,共筹集1.5亿美元。

值得一提的是,桥彼道此轮融资的主要投资者在都不是等闲之辈,领投的是大湾区共同家园发展基金,此外还有香港特别行政区政府旗下“创科创投基金”、概念资本、瑞峰及阿里巴巴创业者基金,桥彼道的发展潜力,由此可见一斑。

桥彼道这个看上去颇有深意的名字其实是quantitative capital的缩略形式Qupital的粤语谐音但在桥彼道联合创始人兼首席执行官黄永东眼中它还有另外一层意思那就是充当投资者和跨境电商卖家之间充当连接的桥梁

2016年3月,桥彼道在香港成立,其创业理念是致力于通过平台大数据及人工智能风控系统为跨境电商及供应链核心企业打造一站式离岸融资贷款平台。

从2017年度金融科技大奖,到2018年度、最佳创新初创企业,再到2019香港金融科技初创公司20强,在短短三年时间内,桥彼道向行业证明了自己的价值。

香港作为全球最重要的国际金融中心之一,不仅是内地民营企业重要的集资中心,其内地最大外资来源地的定位更是稳如磐石。

由英国Z/Yen集团与中国(深圳)综合开发研究院联合公布的第29期《全球金融中心指数》报告指出:根据对营商环境、人力资本、基础设施、金融业发展水平和声誉等指标的评定,2020年,香港在全球金融中心的总排名上升至全球第四位,相较2019年上升了一名。

(来自:腾讯网)

近几年来,得益于粤港澳大湾区一体化规划的持续推进,香港与内地的商业往来更加频繁、深入,更多港澳地区的年轻人意识到原来在内地也存在着各类商机。

桥彼道的创立,可谓跟大湾区一体化规划密不可分。这一点,在黄永东身上体现得淋漓尽致。

如果不是通过他的自我介绍,很难相信,桥彼道自成立至今已有5年,而其主要经营者之一今年竟然才31岁,刚踏入而立之年。

2013年,黄永东从大学毕业之后,并没有从事所学专业——计算机工程方面的工作,而是选择进入金融业,他先后在保理公司、传统银行工作过。

据黄永东所言,这是一段积累行业经验的过程,“我去过内地很多地方开展保理业务,包括北京、上海和河北,学习了很多贸易方面的知识。”

(来自:Pixabay)

与此同时,内地对个人的网贷平台兴起也让黄永东意识到这里面存在的商机,中小企业融资难的困境由来已久,国内外皆是如此,他不由得思考创立一个对中小企业的融资平台是否可行,“我在香港这么多年也没见过什么借贷平台,而内地的金融创新的速度就非常快。”黄永东说。 

而在黄永东简单的描述中其实潜藏着一条信息着重于传统银行金融的香港其互联网金融产业跟内地的发展水平有一定的差距比如2004年,支付宝便已在内地推出,而直到2015年才香港才正式开始接触移动支付业务,由此可见两者在移动支付一项业务中就存在着10年差距。

但香港作为老牌国际金融中心它的资源和底蕴足以支撑其快速加入新赛道据香港投资推广署调查数据表明2015年8月至2016年8月,香港本地金融科技初创企业的数量由86家上升至138增长率高达60%这批企业也从不同地区吸了近29亿港元投资。

 在政策扶持和行业前景备受看好的背景下,2016黄永东萌生了自主创业的想法而就在此时他遇见了创业路上最重要的伙伴——陈盛源

桥彼道两位创始人的合作在外人看来其实颇具浪漫气息两个年轻人在篮球场上相识随后因共同的理想一见如故认识不到两个月就共同创办了桥彼道这份魄力和闯劲着实称得上“仗剑走天涯一览世间繁华”

【二】

雪中送炭 谁已发放超5亿美金贷款给中国跨境卖家?

在跨境电商的三大要素当中,物流效率影响用户体验;信息流丰富程度反映着卖家相对于同行的竞争优势;而现金流,则是卖家的生命线,支撑着他们的日常运营。

由于跨境电商行业“重现金轻资产”的特性,卖家对流动资金的需求一直处于供不应求的境地。

尤其是对于中小企业来说,要想获得传统银行的贷款还是相当有难度的,银行会要求卖家提供营业流水、固定资产等证明,往往使卖家陷入“有资格贷款的不需要,不够资格贷款的反而亟需贷款周转”的怪圈。

在某种程度上说,近几年市面上金融机构、借贷产品层出不穷的原因,跟传统银行审批流程的严格与繁琐不无关系。

桥彼道的诞生也可以说是借助了这股东风。5年来桥彼道总共发放了5亿多美金的融资额度服务了超过7000名需要现金过渡的跨境出口卖家

对桥彼道和黄永东来说,阿里巴巴可说是他们在前进路上的最重要的领路人,而阿里对桥彼道也产生了深刻的影响。

2017年5月,桥彼道获得了种子轮2百万美元的融资,领投者就是阿里巴巴创业者基金与概念资本基金;到了2018年3月,桥彼道宣布与阿里巴巴建立合作伙伴关系,这一举措不仅进一步提高其品牌知名度,还打通跟全球卖家接触的大门。

更重要的是,黄永东从和阿里巴巴打交道的过程中,逐渐学会用大数据思维看待问题。而数据,是互联网经济时代最为重要的生产要素之一。

首先,大数据金融的数据来源是客户自身经济活动,在计算机不出故障的前提下,这些数据具有客观真实、精准匹配的特点,因此,大数据金融针对客户制定的背销方案和偏好推荐也能做到精准化,达到高度匹配的目的。

其次,大数据金融云计算可以搜寻、计算、分析客户的各类数据,并不需要人工参与。因此大幅降低了搜集、分析数据的成本,不仅整合碎片化的需求和供给,更实现跨区域信息流动和交流,客户群体规模增长也指日可待。

再有,在大数据金融模式中,互联网企业设定的大部分风险指标,例如违约率、迟延交货率、售后投诉率等都是实时搜集的数据。因次,其风控模型的信用评价也具有即时性,因而有利于桥彼道及时对卖家的信用状态作出适当且及时的评估,从而达到有效控制和防范交易风险的目的。

(来自:Pixabay)

在黄永东看来,数据思维应用在金融领域的优势在于,桥彼道可以通过开发专属的大数据技术,根据卖家每天更新的包括销售额、退货率和产品类别等实时数据作出恰当的信用评级,并根据预测得到的数据向卖家发放相应的贷款额度。

具体而言,就是从人工驱动的运营战略转变为由数据和自动化技术驱动,使得桥彼道的贷款业务变得更为流畅,大幅提升其审核和放贷的效率。

有人可能会说,传统银行拥有强大的商业信誉跟资金实力,在激烈的商业竞争中,桥彼道及其旗下的桥易贷业务具有什么样的优势?

对于这个问题,黄永东认为:受制于长久以来的商业模式传统银行无法快速向互联网金融方向转变以致于其只能一直沿用靠财报和固定资产判断客户是否具有申请贷款的资格而且即使中小企业铁了心要跟银行借贷其高昂的合规成本足以劝退这部分卖家因此这里面具有巨大市场缺口足够令包括桥彼道在内的互联网金融机构茁壮成长

况且,桥易贷具有“年利率低至4.5%,最快3个工作天放款,最高额度可达500万美元,周期最长可至182天”等优点,用过的客户都对其均不吝好评。

“我们的目标客户一直很明确,就是中小卖家,对这部分卖家,我们有独特的风控模型。”黄永东解释道。

【三】

多渠道跨境元年 弱肉强食常态卖家多平台现金流管理

经过了5年的努力,桥彼道终于进入了B轮融资阶段,筹集到1.5亿美元的资金。那么,桥彼道具体如何合理运用这笔资金?

桥彼道解释,他们计划将大部分所得资金用于促进其核心贷款业务发展,并于未来五年继续投放资源提升其人工智能、大数据演算技术及MLOps研发,其公司业务将开拓至更多中国内地城市以及东南亚、北美和欧洲等国际市场。

用一句话概括,即“提升数据技术,开拓更广阔市场。”对黄永东而言,他一直坚持着一个信念:技术的进步是为了让人的工作更简便、更有效率。

随着桥彼道业务越做越大,员工手动处理审批、放贷业务的效率必然赶不上客户的增长速度,但这种困境不太可能通过招聘新员工来脱离,这除了会给企业带来更高的人力成本,更重要的是员工的成长是需要一定的时间来培养,而亟需资金周转的卖家是不会为个别金融机构停留的。

在这种情况下,技术优化与进步的重要性就得以体现,无论是新增100个或是1000个客户,桥彼道产品都可以通过自动化数据技术处理得游刃有余,在黄永东的设想里,他更希望在未来借助技术达到“任尔东西南北风,我自岿然不动”的境界。

(来自:Pixabay)

2021年,对大部分跨境出口卖家来说可谓悲喜交加,下半年的“悲”在上半年的“喜”的衬托之下,显得尤为突出。据统计,今年上半年我国货物贸易出口9.85万亿元,同比增长28.1%;与2019年同期相比增幅为23.8%。

如果对2021年的中国跨境出口电商做一次复盘,无论如何都躲不过去的话题必然包括“亚马逊合规清退”和“全球航运危机持续发酵”。

在接连两次重大打击之下,一部分根基本身就不太稳的卖家直接被行业淘汰,而还能继续坚持下去的,大部分都意识到了单一平台运营的风险并开始制定多平台出海战略,整个行业处于一个汰弱留强的局面中。

今年下半年,出于自救的目的,国内跨境出口卖家纷纷向合规化多渠道出海转型,更带火了独立站这一出海模式,因此今年也被成为是跨境电商的“合规元年”和“多渠道经营元年”。

出人意料的是,在国内卖家手忙脚乱开展多渠道运营之时,桥彼道却早已完成了风控模型的优化,具体来说,无论卖家所处平台是亚马逊、ebay、Lazada、Wish中的一个或多个,桥彼道都能做到对卖家进行更精确的风险评估。

“技术的优化使我们可以连接更多平台,多渠道卖家只要能给出有价值的数据,我们就能发放相应的贷款额度。”黄永东道。

而在这之下还隐藏了一个商业逻辑:在经营状况稳定的前提下,卖家经营的平台越多,桥彼道能开出的贷款额度往往越高。

有人可能会问桥彼道这种短时间大批量的放款模式会不会给自身带来经营压力

对此,黄永东是这样解释的,“由于我们的风控模型,桥彼道认可的客户都是大盘里面经营得比较好的,即使今年行业总体的行情不太好,他们的平均销售年增长也达到40%以上。”

对桥彼道的大数据技术和独特风控模型的熟悉与把握,是黄永东放胆开展多渠道放款业务的自信和底气。

可以说,选择了桥彼道的卖家并不是完全避开了全部风险,他们只是在弱肉强食的竞争中汰弱留强,成为了生存者。那么,作为跨境电商行业的桥梁,桥彼道又将如何看待行业的未来?

实际上对近两年中国跨境电商卖家遭遇的各种困难桥彼道一直坚持“前途是光明的道路是曲折的”信念

疫情造成的影响导致近两年全球电商渗透率持续增长,但大部分细分市场仅依靠本土卖家无法消化当地庞大的市场份额,该过程离不开中国卖家的参与。

根据麦肯锡咨询公司的数据:2009年到2020年,美国的电商渗透率一直在持续上涨,2009年其渗透率不到10%,而截至2020年第一季度,这一数字已经超过35%。

也就是说外部客观困难固然存在但中国的跨境出口卖家无须过于担心当前更重要的是尽早往合规方向转型多渠道经营的卖家也要合理分配好各个渠道现金流的的流向与比例避免遭到多平台资金链断裂等极端状况出现

【四】

从广深到大湾区、长三角跨境崛起中的卖家画像与痛点

粤港澳大湾区这一概念,虽说很多人已经耳熟能详,但真正了解其定位与期望的人恐怕不多。

根据2019年公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》,这一区域包括香港、澳门两个特别行政区以及包括广州、深圳在内的珠三角九市,总面积5.6万平方公里,2017年末总人口约7000万人,经济总量约10万亿元,可谓是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。而这个“9+2城市群”的目标,是以不到1%的土地面积创造全国10%GDP。

那么,中国的跨境电商行业能否在大湾区焕发出新的生机?其答案是肯定的。

(港珠澳大桥,来自:央视网)

广东省2019年统计年鉴数据显示:2019年,广东全省完成工业总产值为14.61万亿元,其中位列前四的是深圳、东莞、佛山、广州,并且,四者的总产值均突破了万亿大关。深圳最高,达到3.73万亿元,占全省将近1/4的份额;佛山以2.32万亿元的总产值排在全省第二位;跟随其后的是东莞,其总产值达到2.16万亿元;更令人吃惊的是,一直以来以服务业闻名的广州也以1.94万亿元的总产值位列全省第四。

由此可见珠三角城市群具备强大的产业供应链工业生产跟产品更新的速度可以一直保持在较高的水平这也是中国卖家能在全球卖家群体当中保持竞争力的重要原因之一

在大湾区内如果说珠三角主要功能是规模宏大产能旺盛的工厂那么对卖家来说能协助资金链的正常运转的香港起到的就是钱袋子的作用

去年8月,香港特区政府财政司司长陈茂波受访时表示:多项数据都反映着香港作为国际金融中心的优势与效率,今年上半年本港银行体系的总存款额超过15万亿港元,比去年末上升约5%。截至2020年底,香港资产及财富管理业务所管理的资产规模的年增长率达到21%,增加到近35万亿港元,是紧接内地第二大的私募基金基地。

以上种种皆说明,在大湾区,供应链和资金都是充足的,跨境电商崛起的基础条件已经成熟。那么,大湾区卖家能顺着历史机遇的东风乘势崛起吗?

在国内跨境圈,有一句戏言:“中国跨境看华南,华南跨境看深圳”,此处虽然可能有几分夸大,但也可窥见深圳在国内跨境圈的地位。

同时,深圳也是大湾区城市群之中地理位置最为优越的城市,南邻香港,北靠珠三角,因此深圳兼具了活跃的外贸市场氛围、稳定的产业供应链与得天独厚的物流条件。

坐落于深圳东部的盐田港,有着“亚洲最佳码头”的美誉,其年集装箱吞吐量高达1442万标箱,运输规模和经济效益长期居于世界单一港区前列,而深圳宝安机场则是中国境内集海、陆、空联运为一体的现代化大型国际空港,货邮吞吐量高居全国第4。

生活于香港的黄永东,在往来内地工作的过程中,亲眼目睹了大湾区日新月异的发展成果,也因此看好跨境电商赛道在大湾区的发展潜力。

“在城市规划和大局布局方面,我们中国做得比东南亚国家,甚至其余亚洲国家都要出色。”黄永东补充道。

同时黄永东深刻地认识到卖家固然要确保供应链稳定防止断供但更要防范商品积压等不良后果出现因此他判断内地卖家对资金需求更大而事实上他不仅这么认为也是这么行动的桥彼道接下来的业务中心将更大规模地开展面向内地中小卖家的融资业务

随着大湾区一体化的稳步推进,香港与内地的经贸合作必将更加频繁、更加深入。在这个过程中香港其中一种重要作用是进一步发挥其国际金融中心的效用,吸收更多优质国际资本供内地优秀企业融资。

桥彼道就是典型的例子,上个月价值1.5亿美元的资产证券化项目,其牵头方就是全球最大金融服务公司花旗集团,并获Integrated Alternative Credit Fund投资。

而他们要做的,便是承担银行做不来的部分,通过数据驱动的技术来发掘跨境电商行业内资质较好的中小卖家,为他们提供优质的融资服务,引用马云的一句名言,这叫“让天下没有难做的生意”。

而针对华南卖家热衷于钻研各种网络营销手段的现象,黄永东表示,尽管他不是跨境出口卖家,但他认为有一点各行各业是共通的:要想把生意做大,最终的落脚点还是提升产品质量和顾客忠诚度,刷单刷评等手段只能带来一时的利润,这不是长久之计。

【五】

从跨境商家快速融资赋能到多平台多纬度销售预测赋能

如果元宇宙在今年之前只是科技领域里面的一个概念,那么从今年9月开始,经由Facebook等互联网超级大厂的炒作,它的内涵和应用范围已经被无限拓展跟延伸,也就是所谓的“万物皆可元宇宙”。对于从大洋彼岸吹来的这阵风,黄永东并没有过于肯定,也没有全盘否定,而是以一种客观、务实的姿态面对它。

“为中小卖家快捷、简便地提供资金是我们的本职工作,也是目前的主要工作,未来我们会以进一步优化风控模型为大前提,跟卖家分享这些数据的智能分析得出的结论并提供建议。”根据黄永东的描述,卖家提供的数据越多、越清晰,桥彼道反馈结论的准确度也就越高。

(来自:Pixabay)

不得不承认,即使在近两年全球电商渗透率有所提升的背景下,各国的电商业务发展水平仍旧参差不齐,欧美、日本、东南亚依然是中国跨境出口卖家的首选细分市场。

但部分中小卖家可能没想明白,往欧美成熟且庞大的电商市场进军就好比年轻人选择来北上广深这些一线城市上班一样,路上固然充满机遇,抓住机会就能发家致富,但同时竞争也会变得极为激烈,毕竟上有头部大卖,下有竞品卖家,卖家如何能确保自身能在如此激烈的竞争中脱颖而出?

对此,黄永东给出的建议是,卖家不妨去深入了解一下“一带一路”倡议的详细政策和布局。

2019年,在“一带一路”电子商务国际合作高峰论坛上,全国政协经济委员会副主任房爱卿表示,中国与“一带一路”相关国家的跨境电商交易额取得明显增长,同比整体增速超过20%,而与柬埔寨、科威特、阿联酋、奥地利这些国家的交易额同比增速高于100%。

商务部外贸司副司长张力介绍,我国跨境电商综试区在80个‘一带一路’相关国家和地区建设了200多个海外仓。2019年1-9月,我国对‘一带一路’相关国家和地区的跨境电商零售出口同比增长高达100%,明显高于外贸的整体增速。

对桥彼道而言,“一带一路”倡议对跨境电商行业来说,并不仅仅是卖家的历史性机遇,也是像他们一样的金融服务类机构的历史性机遇,金融支持是发展跨境电商的基础,卖家的发展和壮大离不开资金链的正常流动,通过发挥金融引导作用,桥彼道也能在“一带一路”倡议中创造更辉煌的成绩。

在跨境电商行业,金融服务商的作用离不开“赋能”二字。所谓的“赋能”,好比车子走到一半就耗尽了汽油,亟需重新加油才能驱动它行驶,在这个过程中,桥彼道就是帮助卖家通往终点的加油站。

如果说之前的几年,桥彼道主要负责为卖家提供快速融资,那么,今年国内跨境圈的剧变不仅让大量单一平台卖家转型为多平台卖家,也促使桥彼道改变了服务方式和思维,往多平台销售赋能转变。

根据黄永东的介绍,随着技术逐步优化,桥彼道的风控模型处理多组数据的能力也将越来越强,而且这种处理方式并不是孤立分析,而是着重于挖掘出多组数据之间隐藏的关联。

举个例子,对亚马逊、eBay、Wish、独立站等平台雨露均沾的卖家,桥彼道的风控模型不会仅着眼于其中某一个平台的销售额、退货率、好评度等指标,而是对卖家所在的所有平台数据作综合评估,从而给出整体的融资额度。

除此之外桥彼道相对传统银行和其他竞品还有一个相对突出的优势那就是他们始终以切实帮助卖家为服务宗旨但这可不是空喊口号

举个例子桥彼道不排斥额度范围内向卖家提供更多资金只要卖家提供的数据能证明自身的盈利水平和发展潜力即可这对重资产重报表的传统银行来说是不可想像的 

“桥彼道以促进普惠金融及全球贸易为己任,致力支持融资困难跨境中小企业,坚信跨境电商很快将成为为出口常态,手握大湾区金融优势的数字智能跨境金融服务,必能为卖家多平台多渠道征战提供更强劲支持黄永东介绍道

【六】

目标:桥彼道三年上市!30而立的跨境出海创业者黄永东

《论语·为政篇》云:子曰:“吾十有五而志于学,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲,不逾矩。”

何谓三十而立?其中一种解释是,三十岁的人,应当依靠自己的本领,独立承担应当承担的责任,并已经确定人生的追求与发展方向。与其他年龄阶段相比,三十岁的人承担着更多的生活责任。

从这一点看,黄永东确实做到了三十而自立于社会,并有所成就。

26岁就成为了一家公司的联合创始人,并且在激烈的行业竞争中生存下来,这固然是一种荣耀,但同时也给予黄永东不小的压力和动力。

2021年,31岁的黄永东更加明确了自身所肩负的责任和希望完成的三个目标:实现社会期望的目标、为公司和员工谋福利的目标、实现个人理想的目标。

21世纪,全球社会逐渐往网络化和信息化的方向发展,偌大的地球通过网络的连接堪然成为了小小的“地球村”,人们足不出户便可通过手机获取全球资讯。

传统的实体经济模式,虽说还处于整个经济体系的主体地位,但互联网用户的增长使得虚拟经济强势崛起,无疑为包括跨境电商在内的一批互联网产业崭露头角,更带动了像桥彼道一样的互联网金融服务商的建设。

据新浪财经的报道:2019年,网红主播李佳琦通过直播带货狂赚2亿元人民币,令人震撼的是,据2018年的中国企业净利润公开数据,有2307家公司的净利润低于李佳琪的2亿元。虚拟经济的火爆与赢利能力,由此可见一斑。

当被问及桥彼道的整体发展目标,黄永东选择用六个字来描述:“更广、更多、更深”,即服务更广大客户,提供更多元化的金融服务,与客户的联系更加深入,而这些步骤最终都指向一个共同的目标:让桥彼道做得更好,成为规模经营、技术领先、体系规范的电商版“携程”。

公司建设和经营的过程,必然不可能由老板一人负责,团队的配合是公司是否能长久、稳健地经营下去的决定性因素之一。

黄永东认为,不同性格的创业者其管理风格往往也不一致,有人喜欢阶级分明的上下级关系,而他则更倾向于将自己视为桥彼道的一名员工,与其他同事只是分工、职责不同,而不是搞一言堂,尽可能地调动起员工的积极性和创造性。

当然,黄永东身为桥彼道的联合创始人和CEO,对自己的要求从来不曾下降。毕竟,他身上肩负着对股东、投资者和近百员工的责任,股东出了钱,员工出了力,桥彼道的盈利水平关系到所有人的福利。因此,为桥彼道创造更大利润,是黄永东的目标,也是他的责任。

2013年,刚大学毕业的黄永东正式参加工作,直到2016年初创立桥彼道之前,短短两年多时间跑遍了中国的大江南北,除了学习到大量关于外贸的行业知识,更重要的是,在与众多厂家的直接接触过程中,他对“中国制造”这个概念产生了崭新而深刻的认识。

从那时起,黄永东就变成为“中国制造”忠实支持者。

(来自:Pixabay)

根据工业和信息化部发布数据2020年我国工业增加值达到31.31万亿元,连续11年位居世界第一制造业大国。制造业的占比对世界制造业贡献的比重接近30%。

适度的产业政策优质的产品不仅是“中国制造”产品的优势也是中国跨境出口卖家屹立于全球卖家群体的重要因素之一

而为中国的跨境出口卖家提供优质的融资服务正是黄永东身体力行为“中国制造”作出一份贡献的途径得到了桥彼道的资金支持中小卖家可以有效地降低资金流管理的压力每多一个卖家取得成功,“中国制造”在世界上的知名度和客户忠诚度便可增长一分

对创业者来说,选对出发赛道,可以为中途的探索节省大量力气,而桥彼道目前所走的“以服务中小卖家为纲”的路线正是如此,对一家初出茅庐的互联网金融公司而言,占卖家群体数量80%的中小卖家必然是其最好的选择。

展望桥彼道的未来,除了继续推行技术优化和客户精选的总体战略,黄永东还有一个“小目标”:三年之内,让桥彼道成功上市。黄永东是否能达成目标?拭目以待。

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