有了更多场景里的不同需求，自然意味着对企业的能力也提出更高要求。

同时拥有2B、2C两条业务线的卖家，其本身拥有产研方面的供应链优势，然而在终端销售管理和品牌化运营上却缺乏相关经验。而原生于平台的贸易型卖家掌握着多年沉积的平台运营经验、技术、资源、人才、资金等各方面的优势，长期领先于以自营产品为第一优先的工贸一体卖家。

“没有天生的品牌，也没有一出来就是完美的产品。我们做品牌起步这两年，也是走了一点弯路，或许这是无可避免的。”李竞舟说。

“比如说我们有的时候我们会借鉴别人一些方法，看这种工具或这种方式是不是合适，发现有的可以有的不行，不合适的风格就又停了不做。在这个过程中我们还要防止自己目标漂移，只关注系统、数据的事情，而没有关注战略的方面。怎么样把战略和系统手段去有效的结合，这是我们要去摸索的。”

通常来讲，企业从B端踏入C端的工贸企业，在刚接触时会碰到几个方面的难题：

一是思维的转换。B2B是订单思维，主要围绕的就是稳定的客户和客户背后所带来的订单优势，而B2C主要的核心就是在于零售思维，通过B2C平台以及渠道的曝光展现，订单更小更碎片化，前期投入也更多。再以成本思维和订单思维做C端业务是不太合适的。

二是品类的丰富。B2B工期长，品类较为单一，主要通过一款优势产品带来利润。而B2C需要迎合用户的需求，多样化的用户场景导致产品多化的衍生。同时根据用户的体验反馈、再结合工厂的技术，企业需要不断地进行迭代更新。

三是服务对象更广。B2B的核心就是在于客户，所以只需要针对每个客户做出单一服务即可，甚至是一个标准服务多个客户。但B2C面向于所有消费者，产品的受众面更广，需要个性化、多样化的服务能力。

第四是营销推广。B2B通常躲在幕后，作为后方补给源源不断给前方卖家输送物资，现在从幕后走到台前，企业需要自己去完成渠道搭建、广告投放、营销策划等一系列的动作，将自己的产品推广出去。

为了解决上述种种的限制，企业首先就需要更多的团队及合作伙伴去搭建自己的商业生态圈。李竞舟也表示，mentech美碳原来是一个 ToB 型的公司，现在开始做一个终端的产品和服务。所以在这个领域企业积累的全球销售的网络和服务的合作伙伴都是比较少的。mentech美碳正在积极的开拓自己的商业生态，寻找更好的工程师参与产品设计，更好的销售管道去推广产品和理念等，如果全部靠自己的能力去搭建是一个很慢的过程。

例如在营销方面，mentech美碳与易海创腾达成了合作。易海创腾是一站式出海、全渠道整合的出海营销服务平台，侧重于为客户提供全面的“整合”方案。从建站到各渠道内容运营再到谷歌广告投放、SEO、SEM优化，易海创腾为客户提供全面、细致的服务。

 

其他方面如签约成为中国国家自行车队官方赞助商和战略合作伙伴。在今年4月12日举办的美碳科技生态大会上，mentech美碳携手英迈国际、金轮集团等，共同签署了一系列重要的战略合作协议。

中国自行车运动协会给mentech美碳授牌

此外还与杭州京淘电子商务有限公司、掌上大学、金轮集团、海外电商SIMU以及中国出海跨境4.0先锋企业欧博等完成合作签约，未来大家将携手努力，共同推进mentech美碳生态合作建设、渠道的搭建。

但随着品牌的发展，中国的产品品牌出海不仅限于以往产品或服务层面的出海，而是要进行基于全球视野，构建起全球零售能力的出海。这也意味着跨境电商真正地与本土零售体系融合，本土化落地已成为消费出海长期持续发展的重要命题。

因此寻找熟悉当地市场、文化和语言的本土合作伙伴,利用其资源和市场经验,共同开发市场也成为当下战略之一。而无论是分销商、代理商，或是本地的客服，内容营销商，商誉会成为他们合作关心的重点领域之一。

mentech美碳在这一点则占据一定优势。一来工贸一体企业优秀的产研供应端往往对应着较为稳定的合作，无论是交易前端还是交易后端，都要比其他类型卖家的2B业务以及2C业务来得要稳定和长久。

其次铭普光磁是一家上市公司，公开透明，接受市场监督，同时它又是一个在资本市场上有立足之地的企业，有比较好的融资和投资能力。“我们愿意用各种方式与大家去合作，同时把我们的一些优势能力赋能给我们的合作伙伴，例如我们的ESG能力，投资、融资的能力还有一些能力的培养等，我们希望大家达到的是共赢。

目前，mentech美碳已经小有成就，李竞舟告诉我们说，现在mentech美碳已经有一部分的创新产品，也有一部分的比较有共同理念的合作伙伴，包括国内的、海外本地的，技术方面的等等。

未来，完善产品性能仍是mentech美碳的首选，除了常规的性能外，企业可能会在下一代的户外设备中加入卫星功能，往更高端、更智能化的方向探索。

30年前欧美产品，日本产品、韩国产品完成了从制造到质造再到出海全球的全过程。现在无论是我们的产品也好、技术也好、管理也好，都已经上了个台阶，中国优秀的制造产品今天已经有能力从中国制造、中国质造、中国智造到中国品牌、中国海外本土品牌，最终走向世界、走向全球。

最后，中国出海看得见的问题与看不见的问题。

其实，中国专精特新企业出海，不缺优秀的产品、也不缺优秀的产研能力。而无论是运营、物流、海外营销等2C渠道经常遇见的问题，在目前中国出海的服务生态里，不管是中国的服务商、还是海外的本地生态已经很成熟了。

这些中国出海看得见的问题，市场上已经有大量服务商帮助我们解决。而看不见的问题，就是横隔在产品出海到服务出海再到人货场生态本地化出海之间的一条鸿沟。

什么是中国出海看不见的问题？两个关键词——ESG与海外本土生态。这也是我们在这篇文章里着重谈论ESG与海外本土生态，而弱化其他要素的原因。我们看到了美碳在这些方面的努力，但在海外市场上才刚刚起步。

因为中国专精特新企业、工贸一体制造企业，要去快速跟已经在本地市场已经跑起来的竞品去做竞争，ESG是一个很重要的一个差异点，甚至是不能缺少的一个抓手。ESG不应是烧钱的东西，而是要融入业务中帮助业务长期、系统的发展。虽然说现在大部分出海企业在出海时会强调ESG，但关键在于能不能做长期、系统、全面的投入投资。

而本土化出海，关键在于具有本土化思维的人。因为海外团队不懂企业的产品、不懂企业的战略意图，没有充分话语权做出战略决定，这中间还涉及到文化、沟通、跨国管理的问题。所以一般海外团队只能解决简单的海外事务，而不能深入企业产品、战略、文化去支撑企业成长。

所以团队内部必须具有国际化思维的人，而海外市场一开始必须由一把在一号位手长期地做本地化工作的推动，继而磨炼、甄别、孵化出来海外本土团队。

我们也看到了美碳找到了国内国外的合作伙伴，但接下来如何一起去做海外生态服务，才是目前更大的难题。其关键在于海外团队如何与中国总部思维在同一思维层面，把合作盘活起来。

在这个过程中，要不是企业自己不断地试错；要不就是找合适的伙伴，再不断调试；又或者是由专业的人做专业的事，通过专业行业机构咨询评估，减少试错成本。

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